Quốc lộ 51 – Hiện trạng và giải pháp

Quy hoạch quốc Lộ 51 như thế nào ? Quốc lộ 51 đi qua những tỉnh nào ? Hãy cùng tìm hiểu thông tin về đường Quốc Lộ 51 này nhé.

Quốc lộ 51 là 1 trong quốc lộ tại Việt Nam. quốc lộ 51 khởi đầu tại thành phố Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai) và kết thúc tại thành phố Vũng Tàu (tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu). Quốc lộ bắt đầu tại thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai, qua H.Long Thành (Đồng Nai), qua địa phận tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu thì quốc lộ 51 sẽ đi qua các địa phương sau: thị xã Phú Mỹ (H.Tân Thành cũ), thành phố Bà Rịa và điểm cuối của quốc lộ sẽ có vị trí thành phố Vũng Tàu (Bà Rịa – Vũng Tàu). Quốc lộ 51 chính là 1 phần của đường Xuyên Á số 17 (AH17). Toàn tuyến quốc lộ dài 86 km.

Thông tin quy hoạch Quốc Lộ 51

  • Tổng chiều dài: 86 km;
  • Chiều rộng: mặt đường rộng từ 15 m đến 23 m, trải bê tông nhựa;
  • Trên đường có 15 cầu, tải trọng từ 13 tấn đến 25 tấn;
  • Loại đường: đường cấp I đồng bằng
  • Ven đường là các vùng dân cư, các khu công nghiệp mới thành lập như Long Thành, Tam An, Nhơn Trạch, Mỹ Xuân,Phú Mỹ…
  • Là con đường huyết mạch nối Bà Rịa – Vũng Tàu với các Tỉnh thành khác nắm trong tam giác phát triển kinh tế của Miền Nam: Tp Hồ Chí Minh – Đồng Nai – Bà Rịa Vũng Tàu

Chiều dài Quốc lộ 51

Chiều dài đi qua của Quốc lộ 51 ở mỗi tỉnh:

  • Tỉnh Đồng Nai: qua 2 địa phương: thành phố Biên Hòa và huyện Long Thành, dài 37 km.
  • Chiều dài Quốc lộ 51 qua Thành phố Biên Hòa: dài 17 km (Km0 – Km17)
    • Qua các địa phương sau thuộc thành phố Biên Hòa:
    • Phường Long Bình Tân, thành phố Biên Hòa
    • Phường An Hòa, thành phố Biên Hòa
    • Phường Phước Tân, thành phố Biên Hòa
    • Phường Tam Phước, thành phố Biên Hòa
  • Chiều dài Quốc lộ 51 qua huyện Long Thành: dài 20 km (Km17 – Km37)
    • Qua các địa phương sau thuộc huyện Long Thành:
    • Xã An Phước, huyện Long Thành
    • Xã Long Đức, huyện Long Thành
    • Xã Lộc An, huyện Long Thành
    • Thị trấn Long Thành, huyện Long Thành
    • Xã Long An, huyện Long Thành
    • Xã Long Phước, huyện Long Thành
    • Xã Phước Thái, huyện Long Thành
    • Xã Phước Bình, huyện Long Thành

Ranh giới giữa tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu trên Quốc lộ 51 sẽ nằm tại Khu công nghiệp Sonadezi Gò Dầu, địa giới giáp ranh là ở khu vực Ấp 2, Xã Phước Bình, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai và khu phố Phú Hà, phường Mỹ Xuân, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

  • Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu: qua 3 địa phương: thị xã Phú Mỹ, thành phố Bà Rịa, thành phố Vũng Tàu: dài 49 km.
  • Chiều dài Quốc lộ 51 qua thị xã Phú Mỹ: Dài 23 km (Km 37 – Km 60)
    • Qua các địa phương sau thuộc thị xã Phú Mỹ:
    • Phường Mỹ Xuân, thị xã Phú Mỹ
    • Phường Phú Mỹ, thị xã Phú Mỹ
    • Phường Tân Phước, thị xã Phú Mỹ
    • Phường Phước Hòa, thị xã Phú Mỹ
    • Xã Tân Hòa, thị xã Phú Mỹ
    • Xã Tân Hải, thị xã Phú Mỹ
  • Chiều dài Quốc lộ 51 qua thành phố Bà Rịa: Dài 16 km (Km 60 – Km 76)
    • Qua các địa phương sau thuộc thành phố Bà Rịa:
    • Phường Kim Dinh, thành phố Bà Rịa
    • Phường Long Hương, thành phố Bà Rịa
    • Phường Phước Trung, thành phố Bà Rịa
  • Chiều dài Quốc lộ 51 qua thành phố Vũng Tàu: Dài 10 km (Km 76 – Km 86)
    • Qua các địa phương sau thuộc thành phố Vũng Tàu:
    • Phường 12, thành phố Vũng Tàu

Các nút giao thông tại Quốc Lộ 51

  • Ngã ba Bến Gỗ giao với đường Hương lộ 2 dẫn vào KĐT Long Hưng
  • Ngã ba cầu Suối Quan giao với quốc lộ 15 cũ. Khi đường Võ Nguyên Giáp được xây dựng, ở gần ngã ba này hình thành thêm ngã tư và được gọi là vòng xoay Cổng 11
  • Ngã ba Thái Lan (thuộc khu vực phường Tam Phước, thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai): Ngã ba hình thành do đường tên Phùng Hưng nối với Quốc lộ 51, ngày nay là ranh giới giữa thành phố Biên Hòa và huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Trong thời chiến tranh Việt-Mỹ, trước năm 1972 một đơn vị lính Thái Lan tham gia quân đồng minh trú đóng tại vùng này. Con đường trước dẫn vào trường Thiết giáp của Quân lực Việt Nam Cộng Hòa. Ngày nay khu vực ấy là trường Lục Quân, quân đội Nhân dân Việt Nam. Đường này rất có thể nối với những đường khác đi Dầu Giây.
  • Ngã tư Lộc An: giao lộ với đường TL 769 khởi đầu từ quốc lộ 51 giữa thị trấn Long Thành, đường TL 769 đi về hướng Đông Bắc cắt đường 51B tại xã Lộc An rồi đi tiếp là hướng đi ra ngã tư Dầu Giây.
  • Ngã ba Cầu Xéo, giao lộ với TL 769 tại Cầu Xéo cách thị trấn Long Thành 1 km. TL 769 dẫn đến Nhơn Trạch và phà Cát Lái.
  • Ngã tư vòng xoay Long Thành, giao với Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây
  • Ngã ba Dầu Khí nói một phương pháp khác là ngã ba Nhơn Trạch (Huyện Long Thành): giao lộ với TL 25B. TL 25B phát sinh trung tâm huyện Nhơn Trạch và phà Cát Lái về thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh
  • Ngã ba Bà Ký (huyện Long Thành): giao lộ với hương lộ 12. Hương lộ 12 từ giao lộ với quốc lộ 51 dẫn đến chợ xã Long Thọ, huyện Nhơn Trạch.
  • Ngã ba Bàu Cạn nói một phương pháp khác là ngã ba 67(cũ), (huyện Long Thành). đường liên xã nối quốc lộ 51 đến xã Bàu Cạn, huyện Long Thành, nông trường cao su Thái Hiệp Thành, xã Đồi 61, huyện Trảng Bom
  • Ngã ba cao tốc Bến Lức – Long Thành (đang xây dựng)
  • Ngã ba Mỹ Xuân (thị xã Phú Mỹ): đi Ngãi Giao, Hắc Dịch, khu du lich Hồ Tràm Osaka, Hồ Cốc.
  • Ngã ba Long Hương (thành phố Bà Rịa): đi Quốc lộ 56, đi thành phố Long Khánh, tỉnh Đồng Nai,
  • Vòng xoay Bà Rịa (thành phố Bà Rịa): đi Quốc lộ 55, thị xã La Gi, tỉnh Bình Thuận.

Trên trục đường này có 3 trạm thu phí, trạm T1 nằm ở Ngã ba Thái Lan thuộc Km11 phường Tam Phước, thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai, trạm T2 thuộc Km29 xã Long An, huyện Long Thành và trạm T3 là trạm Long Sơn thuộc Km56, xã Tân Hải, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Mặc dù đường rộng (8 làn xe) nhưng mật độ giao thông rất cao do nhu cầu vận tải sắt từ các nhà máy trong KCN Phú Mỹ (Vina Kyeo, PFS, SSC, BSV, ThepViet,…), xi-măng (Hocilm,…), hải sản từ cảng cá Vũng Tàu và các mặt hàng khác về Thành phố Hồ Chí Minh nên con đường trở thành chật hẹp và tai nạn giao thông thường xuyên xảy ra.

Nâng cấp mở rộng Quốc Lộ 51

Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu Nguyễn Văn Thọ vừa có văn bản đề xuất Bộ GTVT đầu tư mở rộng tuyến quốc lộ 51 (đoạn từ TP Bà Rịa về TP Vũng Tàu).

Theo điều chỉnh quy hoạch phát triển giao thông vận tải đường bộ đến năm 2020 và định hướng phát triển giao thông đến năm 2030 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, và dự thảo quy hoạch mạng lưới giao thông đường bộ giai đoạn 2021-2030 của Bộ GTVT thì quốc lộ 51 có chiều dài 73,6km. Mặt cắt quy hoạch đạt tiêu chí kỹ thuật cấp 1 với 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, xe máy.

Tuy nhiên, giai đoạn này đoạn từ TP Bà Rịa về Ẹo Ông Từ (phường 12, TP Vũng Tàu) dài khoảng 10km chỉ có 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ là chưa hợp với quy hoạch, cũng như khiến liên tiếp xảy ra hiện trạng ùn tắc khi mật độ tham dự giao thông lớn.

Vì vậy, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đề nghị Bộ GTVT bố trí nguồn vốn trung ương để mở rộng tuyến với qui mô 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ nhằm góp phần giảm ùn tắc trên quốc lộ 51.

Lịch sử hình thành

Năm 1698, Thống suất Nguyễn Hữu Cảnh vâng lệnh chúa Nguyễn vào kinh lược phương Nam, đặt xứ Đồng Nai thành huyện Phước Long (thuộc dinh Trấn Biên) gồm bốn tổng: Phước Chánh, Bình An, Long Thành và Phước An.

Năm 1808, dinh Trấn Biên được đổi thành trấn Biên Hòa, huyện Phước Long nâng thành phủ Phước Long thì các tổng trên nâng thành huyện. Như vậy huyện Long Thành chính thức có năm 1808.

Năm 1837, tỉnh Biên Hòa đặt thêm phủ Phước Tuy, huyện Long Thành thuộc phủ Phước Tuy.

Năm 1865, ba tỉnh miền Đông Nam kì được chia làm 13 sở tham biện (inspections), tỉnh Biên Hòa có 5 sở tham biện: Biên Hòa, Bà Rịa, Thủ Dầu Một, Long Thành, Bảo Chánh.

Năm 1866, tỉnh Biên Hòa được chia làm 6 địa hạt (arrondissements): Biên Hòa, Bà Rịa, Long Thành, Thủ Đức, Bình An, Bảo Chánh.

Năm 1867, tỉnh Biên Hòa có 5 sở tham biện: Biên Hòa, Bà Rịa, Long Thành, Bình An, Nghĩa An (Như vậy Long Thành được coi như đơn vị lớn hơn cấp huyện, gần ngang cấp tỉnh ít nhất trong ba năm). Sau đó huyện Long Thành đổi thành quận, thuộc tỉnh Biên Hòa, gồm 3 tổng: Long Vĩnh Thượng, Thành Tuy Thượng, Thành Tuy Hạ.

Ngày 9 tháng 9 năm 1960, tách một phần đất quận Long Thành để lập quận Nhơn Trạch:

  • Quận Long Thành gồm 8 xã: Tam Phước, Tam An, An Lợi, Phước Lộc, Thái Thiện, Long Phước, Long An, Lộc An; quận lỵ đặt tại xã Phước Lộc.
  • Quận Nhơn Trạch gồm 12 xã: Phước Hội, Phước Thọ, Phước Long, Phước Lai, Phước Mĩ, Phước Thiền, Phú Thạnh, Đại Phước, Phú Hữu, Phước Khánh, Vinh Thạnh, Long Tân; quận lỵ đặt tại xã Phú Thạnh.

Về phía chính quyền cách mạng, năm 1951, cắt huyện Long Thành về tỉnh Bà Rịa – Chợ Lớn, sau năm 1954 lại đưa về tỉnh Biên Hòa như cũ.

Từ tháng 10 năm 1967 đến tháng 4 năm 1971 lập ra phân khu 4, huyện Long Thành chuyển sang thuộc phân khu 4.

Đến tháng 5 năm 1971, huyện Long Thành chuyển thuộc phân khu Bà Rịa – Long Khánh cho đến tháng 10 năm 1972. Sau đó lại về tỉnh Biên Hòa như cũ.

Cuối năm 1973, Chính phủ Việt Nam Cộng hòa bắt đầu cho chuyển một số cơ sở của Trường Bộ binh Thủ Đức đến căn cứ huấn luyện mới ở Long Thành. Long Thành biến thành một căn cứ quân sự lớn trong lúc chiến tranh Việt Nam ngày càng ác liệt. Công việc di chuyển Trường đến năm 1974 thì hoàn tất nhưng được hơn một năm thì Việt Nam Cộng hòa sụp đổ và trường bị giải thể.

Năm 1975, huyện Long Thành có 21 xã với diện tích là 911 km², dân số 170.000 người.

Từ năm 1976 đến nay

Tháng 1 năm 1976, hai huyện Long Thành và Nhơn Trạch sáp nhập lại thành một huyện lấy tên là huyện Long Thành. Huyện Long Thành mới bao gồm thị trấn Long Thành và 30 xã: An Hòa, An Lợi, Bàu Cạn, Bình Sơn, Cẩm Đường, Đại Phước, Lộc An, Long An, Long Hưng, Long Phước, Long Tân, Phú Hội, Phú Hữu, Phú Thạnh, Phước An, Phước Khánh, Phước Kiểng, Phước Lai, Phước Long, Phước Nguyên, Phước Tân, Phước Thái, Phước Thiền, Phước Thọ, Siph, Suối Trầu, Tam An, Tam Phước, Tân Hiệp, Vĩnh Thanh với dân số trên 200.000 người.

Ngày 1 tháng 3 năm 1980, đổi tên xã Siph thành xã Long Đức.

Ngày 17 tháng 1 năm 1984, Hội đồng Bộ trưởng ban hành Quyết định 12-HĐBT. Theo đó:

  • Sáp nhập hai xã An Lợi và Phước Nguyên thành xã An Phước
  • Sáp nhập hai xã Phước Lai và Phước Kiểng thành xã Hiệp Phước
  • Sáp nhập hai xã Phước Long và Phước Thọ thành xã Long Thọ.

Ngày 12 tháng 2 năm 1987, sáp nhập hai xã An Hòa và Long Hưng thành xã Hòa Hưng.

Cuối năm 1993, huyện Long Thành bao gồm thị trấn Long Thành và 26 xã: An Nguyên, Bàu Cạn, Bình Sơn, Cẩm Đường, Đại Phước, Hiệp Phước, Hòa Hưng, Lộc An, Long An, Long Đức, Long Phước, Long Tân, Long Thọ, Phú Hội, Phú Hữu, Phú Thạnh, Phước An, Phước Khánh, Phước Tân, Phước Thái, Phước Thiền, Suối Trầu, Tam An, Tam Phước, Tân Hiệp, Vĩnh Thanh.

Ngày 23 tháng 6 năm 1994, Chính phủ ban hành Nghị định số 51/1994/NĐ-CP. Theo đó, chia huyện Long Thành thành 2 huyện Long Thành và Nhơn Trạch.

Sau khi chia tách, huyện Long Thành còn lại thị trấn Long Thành và 15 xã: An Phước, Bàu Cạn, Bình Sơn, Cẩm Đường, Hòa Hưng, Lộc An, Long An, Long Đức, Long Phước, Phước Tân, Phước Thái, Suối Trầu, Tam An, Tam Phước, Tân Hiệp.

Ngày 29 tháng 8 năm 1994:

  • Chia xã Bình Sơn thành 2 xã: Bình An và Bình Sơn
  • Chia xã Phước Thái thành 2 xã: Phước Bình và Phước Thái
  • Chia lại xã Hòa Hưng thành 2 xã cũ: An Hòa và Long Hưng.

Ngày 5 tháng 2 năm 2010, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 05/NQ-CP. Theo đó, chuyển 4 xã: An Hòa, Long Hưng, Phước Tân và Tam Phước thuộc huyện Long Thành về thành phố Biên Hòa quản lý.

Huyện còn lại thị trấn Long Thành và 14 xã: An Phước, Bàu Cạn, Bình An, Bình Sơn, Cẩm Đường, Lộc An, Long An, Long Đức, Long Phước, Phước Bình, Phước Thái, Suối Trầu, Tam An, Tân Hiệp.

Ngày 10 tháng 4 năm 2019, Ủy ban Thường vụ Quốc hội ban hành Nghị quyết số 673/NQ-UBTVQH14 (nghị quyết có hiệu lực từ ngày 1 tháng 6 năm 2019). Theo đó:

  • Điều chỉnh một phần diện tích và dân số của 5 xã: Bàu Cạn, Cẩm Đường, Long An, Long Phước, Suối Trầu về xã Bình Sơn
  • Điều chỉnh một phần diện tích và dân số của xã Bình Sơn về xã Cẩm Đường
  • Điều chỉnh phần diện tích và dân số còn lại của xã Suối Trầu về xã Bàu Cạn
  • Giải thể xã Suối Trầu.

Huyện Long Thành có 1 thị trấn và 13 xã như hiện nay.

Ngày 27 tháng 5 năm 2019, Bộ Xây dựng ban hành Quyết định số 448/QĐ-BXD công nhận thị trấn Long Thành mở rộng (gồm thị trấn Long Thành và một phần các xã: An Phước, Lộc An, Long An, Long Đức) là đô thị loại IV.

Donec id ante est. Aenean in ultrices neque, fermentum tincidunt

Mauris quis lacus est. Sed ultricies sapien auctor, lacinia nisi blandit, suscipit nulla. Maecenas lobortis tempus augue sit amet lacinia. In ultricies justo eget volutpat ornare. Suspendisse ut interdum urna. Maecenas a nunc non sem condimentum tempor. Duis id enim faucibus augue feugiat convallis. In convallis molestie mauris, id tempus nisi commodo eu. Donec id ante est. Aenean in ultrices neque, fermentum tincidunt mi. Cras convallis eleifend justo id lobortis. Etiam at massa quis lectus porttitor aliquet eu vel massa. Sed ut augue turpis. Nunc in mollis massa, eu fringilla libero. Aliquam ornare scelerisque velit, non consectetur leo consequat ac. In vel quam ultricies, semper mauris vitae, hendrerit erat. Sed ac mi ac purus eleifend tincidunt.

Mauris quis lacus est. Sed ultricies sapien auctor, lacinia nisi blandit, suscipit nulla. Maecenas lobortis tempus augue sit amet lacinia. In ultricies justo eget volutpat ornare. Suspendisse ut interdum urna. Maecenas a nunc non sem condimentum tempor. Duis id enim faucibus augue feugiat convallis. In convallis molestie mauris, id tempus nisi commodo eu. Donec id ante est. Aenean in ultrices neque, fermentum tincidunt mi. Cras convallis eleifend justo id lobortis. Etiam at massa quis lectus porttitor aliquet eu vel massa. Sed ut augue turpis. Nunc in mollis massa, eu fringilla libero. Aliquam ornare scelerisque velit, non consectetur leo consequat ac. In vel quam ultricies, semper mauris vitae, hendrerit erat. Sed ac mi ac purus eleifend tincidunt.

Suspendisse ut interdum urna. Maecenas a nunc non sem condimentum

Mauris quis lacus est. Sed ultricies sapien auctor, lacinia nisi blandit, suscipit nulla. Maecenas lobortis tempus augue sit amet lacinia. In ultricies justo eget volutpat ornare. Suspendisse ut interdum urna. Maecenas a nunc non sem condimentum tempor. Duis id enim faucibus augue feugiat convallis. In convallis molestie mauris, id tempus nisi commodo eu. Donec id ante est. Aenean in ultrices neque, fermentum tincidunt mi. Cras convallis eleifend justo id lobortis. Etiam at massa quis lectus porttitor aliquet eu vel massa. Sed ut augue turpis. Nunc in mollis massa, eu fringilla libero. Aliquam ornare scelerisque velit, non consectetur leo consequat ac. In vel quam ultricies, semper mauris vitae, hendrerit erat. Sed ac mi ac purus eleifend tincidunt.

Mauris quis lacus est. Sed ultricies sapien auctor, lacinia nisi blandit, suscipit nulla. Maecenas lobortis tempus augue sit amet lacinia. In ultricies justo eget volutpat ornare. Suspendisse ut interdum urna. Maecenas a nunc non sem condimentum tempor. Duis id enim faucibus augue feugiat convallis. In convallis molestie mauris, id tempus nisi commodo eu. Donec id ante est. Aenean in ultrices neque, fermentum tincidunt mi. Cras convallis eleifend justo id lobortis. Etiam at massa quis lectus porttitor aliquet eu vel massa. Sed ut augue turpis. Nunc in mollis massa, eu fringilla libero. Aliquam ornare scelerisque velit, non consectetur leo consequat ac. In vel quam ultricies, semper mauris vitae, hendrerit erat. Sed ac mi ac purus eleifend tincidunt.

Exit mobile version